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Experimentas tirones durante la conduccion y tu motor presenta un ralenti irregular que dificulta la marcha? Estos sintomas indican un posible fallo en el sistema de inyeccion, concretamente en uno o varios inyectores. La sustitucion del inyector afectado es la solucion mas efectiva para recuperar el comportamiento optimo del motor diesel.
Diagnostico y solucion
El inyector con referencia 445 esta fabricado para sistemas de inyeccion indirecta y common rail de diversas marcas. Los sintomas de un inyector defectuoso incluyen perdida de potencia, consumo elevado, humos negros en aceleracion y vibraciones anormales en ralenti. En casos avanzados, el motor puede entrar en modo emergencia limitando las revoluciones.
Durante la sustitucion, es fundamental renovar las juntas de estanqueidad old y new para evitar fugas de gases y perdida de compression. Tras el montaje, el motor debe quedar en ralenti durante varios minutos para permitir la purga del aire del sistema. Se recomienda realizar un test de equilibrado de inyeccion para verificar que todos los cilindro trabajan de forma uniforme.
Pieza desmontada de vehiculo con bajo kilometraje y sometida a pruebas de estanqueidad y atomizacion. Incluye juego de juntas nuevo y garantia de 12 meses.
Detalles de la pieza
| ID | 369503 |
| OEM | 445 |
| Año fabricación | 1996 |
| Código motor | OM 601 D23 |
| Kilometraje | 73.715 |
| Bastidor | VSA63807413001769 |
| Color | BLANCO |
| Versión | 2.3 110 D (638.074) |
| Modelo | Vito Furgón (638) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 98CV 72KW |
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MERCEDES-BENZ VITO FURGÓN (638)
MERCEDES-BENZ VITO FURGÓN (638)