El precio varía según el modelo del vehículo, el año de fabricación y la complejidad técnica de la pieza. Los factores que más influyen son si incluye centralita integrada o si es un mecanismo puramente mecánico. Consulta el precio actualizado en la ficha de cada producto.

Los síntomas más comunes incluyen dificultad para abrir o cerrar la puerta desde el interior o exterior, ruidos metálicos al accionarla, que la puerta quede entreabierta sin bloquearse correctamente o fallos en el sistema de cierre centralizado. También es una señal de avería si el cilindro gira sin resistencia o si el bloqueo manual no responde.

No. La compatibilidad depende del fabricante, modelo exacto, año y código de equipamiento. Las cerraduras con cierre centralizado deben coincidir eléctricamente con la instalación del coche. Es fundamental verificar el número de original (OEM) antes de la compra para asegurar un ajuste perfecto.

La diferencia principal es el coste, siendo la pieza de desguace considerablemente más económica. Mecánicamente cumplen la misma función siempre que la pieza usada esté en buen estado. Mientras que la nueva es un componente virgen, la de desguace es una pieza original recuperada que mantiene la calidad de fabricación del fabricante.

Es posible si se dispone de herramientas básicas y conocimientos de desmontaje. El proceso requiere retirar el panel interior de la puerta y desconectar el cableado eléctrico. Es recomendable lubricar los mecanismos antes del montaje y verificar el cierre antes de cerrar el panel definitivamente. En algunos modelos modernos, puede ser necesaria una reprogramación electrónica.

Nuestras cerraduras cuentan con garantía comercial que cubre defectos de funcionamiento. La garantía no cubre daños por instalación incorrecta o problemas derivados de una compatibilidad no verificada por el comprador. Consulta los detalles específicos en nuestras condiciones de venta.