Eyector lavafaros derecho

El precio varía en función del modelo de vehículo y su estado de conservación. Consulta el precio actualizado en la ficha de cada producto para conocer la opción más adecuada para tu coche.

Los síntomas más evidentes incluyen: chorro de agua descentrado, falta de presión, goteo continuo después de apagar el sistema o acumulación de suciedad en el cristal frontal. Si al activar el sistema solo sale agua por el lado izquierdo, es muy probable que el eyector derecho esté obstruido por cal o dañado físicamente.

No, cada fabricante utiliza conexiones, roscas y diseños específicos. Antes de comprar, es imprescindible verificar la referencia original (OEM) de tu pieza consultando el manual del vehículo o la ficha técnica del producto en nuestra web.

La principal diferencia es el coste. Al ser piezas de bajo desgaste mecánico, un eyector de desguace en buen estado ofrece una fiabilidad y funcionalidad idénticas a una pieza nueva, siempre que las juntas y el conducto de salida estén despejados.

Sí, es una tarea sencilla. Generalmente consiste en localizar el eyector en el paragolpes, desconectar el tubo de agua y extraer la pieza girándola. La instalación del nuevo eyector se realiza en orden inverso, asegurando que el chorro apunte correctamente hacia el faro.

Nuestros eyectores lavafaros cuentan con garantía comercial que cubre cualquier defecto de funcionamiento. Te recomendamos verificar que la pieza sea la correcta para tu modelo antes de la instalación para evitar daños por manipulación.