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Giras la llave y solo escuchas un clic seco mientras el motor permanece inerte. Este síntoma es uno de los más frecuentes en problemas de arranque y puede indicar un fallo en el solenoide o en el propio motor de arranque. Antes de sustituirlo, conviene verificar el estado de la batería y los contactos eléctricos.
Causas y solución del síntoma
El motor de arranque con referencia 301544 está diseñado para sustituir unidades defectuosas que presentan el característico clic sin rotación del inducido. Este comportamiento indica que el solenoide se activa pero no transmite suficiente corriente al motor, frecuentemente por desgaste de sus contactos internos o acumulación de óxido. Una medida preventiva es limpiar los contactos del solenoide con un producto específico para eliminar corrosión y mejorar la conductividad eléctrica.
La pieza ha sido sometida a pruebas de funcionamiento en banco de ensayos, verificando tanto la respuesta del solenoide como el giro libre del inducido sin resistencias anómalas. Se recomienda también revisar el estado del cableado que conecta la batería con el motor de arranque, así como la firmeza de las conexiones de masa.
Recambio verificado con garantía de 12 meses y envío en 24-48 horas a toda España peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 301544 |
| OEM | 31E6262HBV |
| Año fabricación | 1995 |
| Código motor | G8T 706 |
| Kilometraje | 1 |
| Bastidor | VF1B56F0512970499 |
| Color | BLANCO |
| Combustible | DIESEL (ASPIRACION NATURAL) |
| Versión | 2.2 D (B56F/2) |
| Ref.Marca | D9R142 |
| Modelo | Laguna (B56) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 83CV 61KW |
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RENAULT LAGUNA (B56)
RENAULT LAGUNA (B56)