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Cuando el piloto trasero derecho deja de funcionar correctamente, la seguridad vial se ve comprometida de forma inmediata. Este componente es fundamental para señalizar los cambios de dirección, el frenado y la presencia del vehículo durante la noche o en condiciones de visibilidad reducida.
Fallos frecuentes y soluciones
Los pilotos traseros pueden dejar de funcionar por diversas causas: bombillas fundidas por agotamiento de su vida útil, fallos en el cableado o el conector eléctrico, daños por humedad acumulada en el interior de la óptica o deterioros provocados por golpes o impactos menores. En algunos casos, el cristal puede presentar fisuras que comprometen la estanqueidad y la oxidación de los elementos internos. Cuando el piloto se enciende de forma intermitente o directamente no responde, el problema puede estar en la placa de circuitos impresa o en el módulo de control integrado.
La referencia 267315 identifica una unidad específica según el modelo y equipamiento del vehículo. Verificar la compatibilidad es esencial antes de proceder a la compra, ya que existen variantes según el tipo de bombillas, la presencia de intermitentes secuenciales o la integración con sistemas de ayuda al estacionamiento. El montaje generalmente se realiza desde el interior del maletero, pero algunos modelos requieren extraer el piloto desde el exterior.
Garantía de 12 meses. Envío en 24-48h a toda España peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 267315 |
| OEM | 7086R |
| Año fabricación | 1973 |
| Kilometraje | 120.000 |
| Color | BLANCO |
| Versión | 0.9 |
| Modelo | 127 (127A) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 45CV 33KW |