MANDO INTERMITENCIA 1K0953513 1K0953513E AUDI | 1K0953513E SEAT | 1K0953513E9B9 AUDI | 1K0953513E9B9 SEAT | 1K0953513E9B9 SKODA SEAT ALTEA (5P1)

Los intermitentes de tu Audi no responden cuando accionas la palanca? Este problema índica un fallo en el módulo de control de señalización, una avería frecuente en vehículos que han superado los 80.000 kilometros o que han sido expuestos a humedad extrema. El mando de intermitencia íntegra los circuitos electrónicos responsables de interpretar las ordenes del conductor y activar los indicadores de dirección con la frecuencia correcta, incluyendo las funciones de autoapagado tras el cambio de carril.

Sustitución y diagnosis

El síntoma principal de un mando de intermitencia defectuoso es la ausencia de respuesta al mover la palanca, aunque en ocasiones puede manifestarse como un parpadeo acelerado de todos los indicadores o un funcionamiento errático que alterna periodos de normalidad con fallos completos. Antes de sustituir la pieza, conviene verificar el estado del rele de intermitencias, la bombilla fundida que puede generar sobrecarga, y las conexiones eléctricas en la columna de dirección que suelen deteriorarse con el uso.

Las referencias 1K0953513 y 1K0953513E corresponden al conjunto de palanca de intermitencias y limpiaparabrisas compatible con multiples modelos del grupo Volkswagen, incluyendo Audi A3, Seat León y Volkswagen Golf de la generación 2003-2013. El cambio se realiza desde el volante, desenroscando la tuerca de fijación y desconectando el conector eléctrico antes de instalar la nueva unidad. No es necesario reprogramar la centraleta electrónica tras la sustitución, ya que el módulo aprende automáticamente los parámetros del nuevo mando.

Pieza original desmontada de vehículo con kilometración moderada y sometida a pruebas de funcionamiento en banco. Garantía completa de 12 meses y envío urgente disponible para toda la península Ibérica.