- En STOCK
Si notas fallos en el motor, tirones durante la aceleración o dificultades para arrancar, la bobina de encendido podría ser la causa del problema. Este componente es responsable de generar la alta tensión necesaria para producir la chispa en las bujías, y cuando falla, la combustión en uno o varios cilindros se ve comprometida, afectando directamente al rendimiento del motor y al consumo de combustible.
Características técnicas y síntomas de fallo
La bobina de encendido con referencia 211905115D está diseñada para sistemas de ignición de alta energía, con una construcción que soporta las altas temperaturas y voltajes del compartimento del motor. Compatible con vehículos que requieren esta referencia específica, el componente transforma los 12 voltios de la batería en los miles de voltios necesarios para la chispa, garantizando una combustión limpia y eficiente en cada ciclo del motor.
Los síntomas más habituales de una bobina de encendido defectuosa incluyen fallos de cilindro perceptibles como vibraciones, pérdida de potencia, consumo excesivo de combustible y, en casos avanzados, el encendido del testigo de motor. También pueden aparecer códigos de error como P0300 (fallo aleatorio de cilindro) o códigos específicos de bobina en la memoria de la centralita. La sustitución preventiva es recomendable cuando se superan los 100.000 kilómetros o tras averías relacionadas con el sistema de alimentación.
Pieza original desmontada y sometida a pruebas de funcionamiento en banco especializado. Garantía de 12 meses y envío en 24-48h a toda España peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 219717 |
| OEM | 211905115D |
| Año fabricación | 1988 |
| Código motor | MH |
| Kilometraje | 184.093 |
| Bastidor | WVWZZZ80ZJV160228 |
| Color | BLANCO |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.3 |
| Ref.Marca | 0221122349 |
| Modelo | POLO Coupé (86C, 80) |
| Garantía |
1 año
|
| Potencia | 55CV 40KW |