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Si al girar la llave de tu vehículo escuchas un clic pero el motor no llega a arrancar, probablemente estés ante un problema en el motor de arranque. Este síntoma, conocido como arranque en vacío, indica que el solenoide recibe alimentación pero el motor de arranque no llega a enclavar correctamente. La causa más frecuente es la acumulación de suciedad o corrosión en los contactos eléctricos del solenoide.
Diagnóstico y solución
El motor de arranque con referencia 331315 está diseñado para proporcionar la potencia necesaria para hacer girar el cigüeñal del motor. Cuando los contactos internos del solenoide están sucios u oxidados, la corriente eléctrica no puede fluir correctamente, lo que produce ese característico clic sin que se produzca el arranque. En muchos casos, una limpieza de los contactos del solenoide puede resolver el problema de forma temporal, aunque si el componente está muy desgastado, será necesario reemplazarlo por uno nuevo que garantice el funcionamiento correcto del sistema de arranque.
Antes de instalar este motor de arranque, es recomendable verificar el estado de la batería y los cables de masa. Una batería con carga insuficiente o conexiones de masa defectuosas pueden provocar síntomas similares. También se debe verificar que la corona del volante de inercia no presente daños que impidan el enclavamiento correcto del piñón.
Garantía de 12 meses. Envío en 24-48h a toda España peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 288024 |
| OEM | 331315 |
| Año fabricación | 2008 |
| Código motor | 5FW (EP6) |
| Kilometraje | 111.822 |
| Bastidor | VF7UA5FWC45400747 |
| Color | GRIS |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.6 VTi 120 |
| Ref.Marca | X9792X |
| Modelo | C4 Grand Picasso |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 120CV 88KW |
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CITROEN C4 GRAND PICASSO
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