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Escuchas un clic caracteristico al girar la llave pero el motor no llega a girar? Este problema tan frustrante suele indicar un fallo en el motor de arranque o en el solenoide. El ruido procede del solenoide que intenta mover el piñon de ataque, pero la unidad no genera suficiente par para iniciar la combustion.
Diagnostico y reparacion
El sintoma principal es el famoso "clic" unico o repetitivo al girar la llave a la posicion de arranque. Antes de sustituir la pieza, es recomendable limpiar los contactos del solenoide y verificar el estado de la bateria, ya que una bateria debil puede provocar sintomas similares. Si tras estos pasos el problema persiste, el motor de arranque esta deteriorado internamente.
Esta unidad corresponde a la referencia 020911023FX, ampliamente utilizada en vehiculos europeos. Para su instalacion, desconectar la bateria, localizar el motor de arranque junto al bloque motor, desconectar los cables electricos y extraer la pieza dañada. El proceso requiere elevar el vehiculo o acceder desde abajo, dependiendo del modelo.
Pieza revisada funcionalmente y probada en banco antes del envio. Garantia de 12 meses contra defecto de fabricacion y envio en 24-48 horas a toda la peninsula.
Detalles de la pieza
| ID | 269176 |
| OEM | 020911023FX |
| Año fabricación | 2002 |
| Código motor | AVU |
| Kilometraje | 180.850 |
| Bastidor | WVWZZZ1JZ2B089431 |
| Color | GRIS |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.6 |
| Modelo | Golf IV Berlina (1J1) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 102CV 75KW |
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VOLKSWAGEN GOLF IV BERLINA (1J1)
VOLKSWAGEN GOLF IV BERLINA (1J1)