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Notas ruidos metalicos o vibraciones extrañas al acelerar o negociar curvas? El palier delantero izquierdo es un componente crítico del sistema de transmisión que transmite el par motor a las ruedas directrices. Cuando esta pieza presenta desgaste o daños, los sintomas afectan directamente a la seguridad y confort de la conducción, manifestandose con mayor intensidad en maniobras que requieren angulacion de las ruedas.
Diagnóstico y sustitución
Los sintomas más habituales de un palier dañado incluyen chasquidos al acelerar en curva, vibraciones en el pedal del acelerador y movimientos elasticos en la suspensión. El desgaste de las juntas homocinéticas permite la fuga de grasa y la entrada de contaminantes que aceleran el deterioro de los componentes internos. Si experimentas alguno de estos sintomas, es recomendable verificar el estado del palier antes de que el fallo provoque daños mayores en la caja de cambios o en las ruedas.
La sustitución del palier requiere elevar el vehículo, retirar la rueda correspondiente y desconectar el palier de la transmisión. A continuación, se extrae el semieje de su alojamiento en el cubo de rueda mediante extraction adecuada. El montaje se realiza en orden inverso, asegurando el apriete correcto de todos los tornillos y verificando el nivel de aceite de la caja de cambios. Tras la instalación, es fundamental realizar una prueba en carretera para confirmar la ausencia de vibraciones y ruidos.
Pieza verificada con garantía de 12 meses. Envío en 24-48 horas a toda la península. Verifica compatibilidad con tu vehículo antes de realizar el pedido.
Detalles de la pieza
| ID | 49278 |
| OEM | 7701351484 |
| Año fabricación | 1992 |
| Kilometraje | 1 |
| Versión | 1.8 16V (B/C53D) |
| Modelo | 19 II (B/C53_) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 135CV 99KW |