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El testigo ABS permanece encendido en el cuadro de instrumentos? El sistema de frenado antibloqueo puede fallar por diversas causas, siendo el modulo electronico una de las mas frecuentes. Este componente procesa las señales de los sensores de velocidad y gestiona la valvula hidraulica para evitar el bloqueo de ruedas en frenadas de emergencia.
Sintomas y funcionamiento
Los sintomas habituales incluyen la luz ABS encendida permanentemente, perdida de efectividad en frenadas de emergencia y tendencia al bloqueo de ruedas. En algunos casos, el vehiculo puede entrar en modo de emergencia, limitando la potencia del motor. El nucleo ABS actua como cerebro del sistema, recibiendo informacion de las ruedas y modulando la presion de frenado.
Compatible con multiples modelos de turismos. La referencia 289035 asegura adaptacion al sistema electronico del vehiculo. Antes de la instalacion, es recomendable realizar un diagnostico para descartar fallos en sensores o cableado. La sustitucion del nucleo ABS resuelve los problemas de comunicacion entre el modulo y el sistema de frenos.
Pieza desmontada de vehiculo con bajo kilometraje y sometida a pruebas de funcionamiento. Garantia de 12 meses y envio en 24-48 horas a toda Espana.
Detalles de la pieza
| ID | 289035 |
| OEM | 7700432643 |
| Año fabricación | 2000 |
| Código motor | K4M 708 |
| Kilometraje | 120.000 |
| Bastidor | VF1LA0B0523459236 |
| Color | PLATA |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.6 16V (La04, LA11, LA0B, LA1C, LA1J) |
| Ref.Marca | 0273004395 |
| Modelo | Megane I Classic (LA0) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 107CV 79KW |
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RENAULT MEGANE I CLASSIC (LA0)
RENAULT MEGANE I CLASSIC (LA0)