MOTOR ARRANQUE 7700106763 RENAULT EXPRESS FURGÓN (F40_, G40_) 1.9 D (64)

Cuando al girar la llave de contacto solo escuchas un clic seco pero el motor no llega a girar, el motor de arranque suele ser el componente responsable de esta avería. Este síntoma índica que el solenoide recibe corriente y acciona el piñón de engranaje hacia el volante del motor, pero el motor eléctrico interno no genera la fuerza de giro necesaria para el arranque. Sustituirlo por una unidad revisada y garantizada te permite recuperar la movilidad de tu vehículo de forma inmediata.

Diagnóstico y mantenimiento del sistema de arranque

El motor de arranque es un motor eléctrico de corriente continua con un devanado de inducido que gira dentro de un campo magnetico generado por imanes permanentes o bobinas de excitacion. El solenoide actua como interruptor de alta intensidad y mecanismo de empuje del piñón. Con el uso, las escobillas se desgastan, el inducido puede presentar cortocircuitos en las laminas del colector y los engranajes del reductor pueden dañarse.

Una intervención preventiva que puede resolver el problema en algunos casos es limpiar los contactos del solenoide, ya que la carbonilla y la oxidación aumentan la resistencia eléctrica y reducen la corriente que llega al motor. También es recomendable verificar el estado de la batería, ya que un voltaje inferior a 12,4V en reposo impide el funcionamiento correcto del motor de arranque. Si tras estas comprobaciones el problema persiste, la sustitución del motor de arranque es la solución definitiva.

Motor de arranque desmontado de vehículo con baja kilometración, probado en banco verificando giro libre, empuje del solenoide y consumo eléctrico dentro de parámetros. Incluye garantía de 12 meses y envío urgente para que recuperes tu vehículo cuanto antes.