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La luz de avería encendida en el salpicadero es el indicador principal de que algo no funciona correctamente en el sistema electrónico del vehículo. Cuando este testigo se acompaña de fallos intermitentes en el motor, tirones durante la aceleración o dificultades en el arranque, la causa probable es una centralita de motor defectuosa. La unidad con referencia 6K0906027J y número de componente 261204844 es un módulo electrónico responsable de gestionar los parámetros de inyección, encendido y prestaciones del grupo motopropulsor.
Programación y adaptación al vehículo
Esta centralita pertenece a la familia de unidades de control Bosch MED17 ampliamente utilizadas en motores turbo de inyección directa. El síntoma típico de una centralita averiada incluye pérdida de potencia irregular, aumento del consumo de combustible y funcionamiento errático del motor en ralentí. En casos graves, el vehículo puede entrar en modo de emergencia limitando las revoluciones y la respuesta del acelerador.
La instalación requiere programación específica mediante herramienta de diagnosis OBD adaptada al vehículo destino. Este proceso de codificación vincula la centralita al inmovilizador, el sistema de inyección y los sensores del motor. Sin esta programación, el motor no arrancará correctamente o mostrará fallos permanentes. El procedimiento debe realizarse en un taller especializado con equipamiento diagnóstico avanzado. Tras la programación, es necesario verificar los parámetros de adaptación y borrar los códigos de avería almacenados.
Garantía de 12 meses. Envío en 24-48h a toda España peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 54045 |
| OEM | 6K0906027J |
| Año fabricación | 1998 |
| Kilometraje | 148.841 |
| Color | PLATA |
| Versión | 1.4 i |
| Ref.Marca | 261204844 |
| Modelo | Ibiza (6K1) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 60CV 44KW |