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La pérdida de potencia del motor, el aumento del consumo de aceite o las dificultades para arrancar en frío son síntomas que indican un desgaste avanzado del propulsor. Cuando el diagnóstico confirma que la solución es la sustitución del motor completo, disponer de una unidad verificada es fundamental para recuperar las prestaciones originales del vehículo.
Características y aplicaciones
El motor K9K es un propulsor diesel de 1.5 litros dCi desarrollado por Renault que forma parte de la segunda generación de bloques de esta cilindrada. Este motor de cuatro cilindros en línea se ha instalado en múltiples modelos del grupo Renault, incluyendo Renault, Dacia y Nissan. Ofrece potencias que van desde los 60 CV hasta los 110 CV según la configuración específica del vehículo.
Antes de confirmar la instalación, es imprescindible verificar la compatibilidad con el modelo exacto de vehículo. El motor completo incluye el bloque, la culata y los componentes internos pero puede requerir la transferencia de piezas auxiliares según la aplicación. Es necesario confirmar que la referencia 270211 corresponde a la versión adecuada para tu vehículo.
Garantía de 12 meses. Envío en 24-48h a toda España peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 270211 |
| OEM | K9K766 |
| Año fabricación | 2008 |
| Código motor | K9K 766 |
| Kilometraje | 116.516 |
| Bastidor | VF1BR1F0H40578445 |
| Color | NEGRO |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 1.5 dCi (BR17, CR17) |
| Ref.Marca | K9K766 |
| Modelo | Clio III |
| Garantía |
1 año
|
| Potencia | 86CV 63KW |
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RENAULT CLIO III
RENAULT CLIO III