CLAUSOR A091H14

El clausor electromagnético A091H14, identificado con la referencia 270985, es el componente responsible de establecer la conexión eléctrica entre la batería y el motor de arranque cuando se gira la llave de contacto. Esta pieza, también conocida como relay de arranque o solenoide, incorpora una bobina que genera el campo magnetico necesario para cerrar los contactos principales de alta intensidad. La referencia 270985 corresponde a la especificación OEM de este componente.

Sintomas de fallo y verificación

Los sintomas caracteristicos de un clausor A091H14 defectuoso incluyen un chasquido débil o ausente al girar la llave, parpadeo de luces del tablero durante el intento de arranque, y en algunos casos, el motor de arranque puede funcionar aunque el motor no arranque, indicando que los contactos principales se han quedado soldados. Es fundamental verificar la compatibilidad mediante la referencia 270985 antes de proceder con la sustitución, ya que existen variaciones de voltaje y potencia entre diferentes modelos.

El proceso de diagnóstico comienza midiendo el voltaje en los terminales de alimentación del clausor con la llave en posición de arranque. Si llega corriente pero no se produce el chasquido característico, la bobina interna esta probablemente dañada. Si el chasquido es débil, puede haber desgaste en los contactos internos que requieren mayor corriente para cerrarse completamente. La sustitución se realiza desconectando la batería, localizando el clausor generalmente montado sobre el motor de arranque, y desconectando los cables de potencia y control antes de proceder al montaje de la nueva unidad A091H14.

Componente probado electricamente antes de su comercializacion. Garantía de 12 meses contra defectos de funcionamiento. Envío en 24-48 horas a toda la península para una reparación rápida y efectiva.