- En STOCK
El aire acondicionado del vehículo ha dejado de refrigerar adecuadamente y la temperatura interior no desciende de los 25 grados ni en los dias más calurosos? Este problema tiene una solución clara: el compresor es el corazón del sistema de climatización y su fallo impide que el refrigerante circule correctamente por el circuito. La referencia 271083 corresponde a una unidad revisada y probada que restaura el funcionamiento óptimo del sistema de refrigeración.
Diagnóstico y proceso de instalación
Los sintomas de un compresor defectuoso incluyen la ausencia total de frío al activar el AA, ruidos metalicos provenientes del compartimento del motor y, en casos avanzados, olor a quemado procedente del sistema eléctrico. Antes de la sustitución, es obligatorio verificar que no existen fugas en el circuito de refrigerante y que el embrague electromagnético recibe alimentación correcta. Un compresor averiado puede contaminar todo el sistema con residuos metalicos, por lo que resulta imprescindible sustituir el filtro deshidratador tras la reparación.
La instalación requiere añadir aceite PAG específico para sistemas de refrigerante R134a, siguiendo las cantidades indicadas en el manual técnico del vehículo. Tras el montaje, es necesario realizar el vacio del circuito y recargar con la cantidad exacta de refrigerante. La pieza cuenta con garantía de 12 meses contra defectos de funcionamiento, y el envío se gestiona en 24-48 horas para toda la península.
Detalles de la pieza
| ID | 271083 |
| OEM | 1416D |
| Año fabricación | 1999 |
| Código motor | E7J 780 |
| Kilometraje | 136.350 |
| Bastidor | VF1CB0S0F20431192 |
| Color | BLANCO |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.4 (B/CB0C) |
| Ref.Marca | SD6V12 |
| Modelo | Clio II Fase I (B/CB0) |
| Garantía |
1 año
|
| Potencia | 75CV 55KW |
Descubre piezas de coche usadas de este vehículo compatibles con tu coche.
RENAULT CLIO II FASE I (B/CB0)
RENAULT CLIO II FASE I (B/CB0)