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Giras la llave y solo escuchas un clic seco sin que el motor arranque? Este problema índica un fallo en el sistema de arranque, generalmente relacionado con el solenoide o los contactos eléctricos. El motor de arranque es el componente responsable de iniciar la rotación del motor térmico, y cuando falla, el vehículo queda inmovilizado.
Diagnóstico y solución
El clic característico al girar la llave suele proceder del solenoide del motor de arranque, que acciona el piñón de ataque al volante de inercia. Antes de sustituir la pieza, se recomienda limpiar los contactos del solenoide con un producto específico para contactos eléctricos, ya que la oxidación o la corrosión son causas frecuentes de este fallo.
Si la limpieza no resuelve el problema, la sustitución por este motor de arranque de referencia 02T911023G es la solución definitiva. La pieza ha sido sometida a pruebas de funcionamiento para garantizar su correcto rendimiento. Se recomienda verificar el estado de la batería y del alternador para descartar problemas eléctricos adicionales.
Pieza revisada con garantía de 12 meses. Envío rápido en 24-48h a toda España peninsular. Incluye instructions de instalación para una montaje correcto.
Detalles de la pieza
| ID | 365283 |
| OEM | 02T911023G |
| Año fabricación | 2004 |
| Código motor | BBY |
| Kilometraje | 157.032 |
| Bastidor | WVWZZZ9NZ4Y038723 |
| Color | GRIS |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.4 16V |
| Ref.Marca | 1120400 |
| Modelo | Polo IV (9N1) |
| Garantía |
1 año
|
| Potencia | 75CV 55KW |
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VOLKSWAGEN POLO IV (9N1)
VOLKSWAGEN POLO IV (9N1)