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Giras la llave y solo escuchas un clic seco sin que el motor arranque? Este problema tan frustrante tiene solucion con el reemplazo del motor de arranque. El sintoma clasico de un solenoide que acciona pero el motor no gira indica desgaste de las escobillas o fallo en el inducido. La sustitucion inmediata evita quedarte inmovilizado y previene danos adicionales en el sistema electrico del vehiculo.
Diagnostico y reparacion
El sintoma principal de este motor de arranque defectuoso es el clic caracteristico al girar la llave, seguido de la ausencia total de rotacion del motor. Este comportamiento indica que el solenoide recibe corriente y acciona el piñon de ataque, pero el motor electrico interno no genera par suficiente. Las causas habituales incluyen desgaste de las escobillas, deterioro del colector, bobinas quemadas o problemas en los rodamientos que dificultan el giro libre del inducido.
Antes de la instalacion, es recomendable limpiar los contactos del borne de la bateria y el terminal del solenoide con un producto especifico para eliminar oxido y sulfatacion. Verificar que la masa del motor este en buen estado. La sustitucion del motor de arranque requiere desconectar la bateria, extraer la pieza defectuosa soltando los tornillos de fijacion y desconectando los cables electricos. El montaje se realiza en orden inverso, asegurando pares de apriete correctos para evitar vibraciones.
Pieza completamente revisada y probada en banco de ensayos. Garantia de 12 meses contra fallo de fabricacion. Envio urgente en 24-48 horas a toda la peninsula. Soporte tecnico para resolver cualquier duda de instalacion.
Detalles de la pieza
| ID | 176877 |
| OEM | 5802E4 |
| Año fabricación | 2004 |
| Código motor | 3FZ (EW12J4) |
| Kilometraje | 25.879 |
| Bastidor | VF38BBFZD80117172 |
| Color | VERDE |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 2.2 |
| Modelo | 406 Berlina (S1/S2) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 158CV 116KW |