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Oyes un clic al girar la llave pero el motor no arranca? Este problema tiene solucion con el motor de arranque adecuado. El sintoma clasico de fallo en el sistema de arranque es ese sonido seco e insistente que indica que el solenoide intenta mover el motor pero no lo consigue. Con este recambio recuperaras la fiabilidad de arranque de tu vehiculo sin necesidad de gastarte una fortuna en el concessionario.
Revision previa a la instalacion
Antes de sustituir el motor de arranque, es recomendable verificar el estado de la bateria y los contactos electricos. Un sintoma habitual es el clic debil o inexistente al girar la llave, causado frecuentemente por contactos oxidados en el solenoide o bateria descargada. Limpia los terminales de la bateria y los cables del motor de arranque con un producto especifico para contactos electricos antes de diagnosticar un fallo definitivo en el motor de arranque.
Este motor de arranque con referencia 5802C9 es compatible con una amplia gama de vehiculos. La instalacion basica consiste en desconectar la bateria, localizar el motor de arranque junto al bloque motor, retirar los tornillos de fijacion y desconectar los cables electricos. Tras colocar el nuevo motor, conecta los cables, fija la pieza y reconnecta la bateria para realizar una prueba de funcionamiento.
Recambio nuevo con garantia de 12 meses que asegura un funcionamiento fiable y duradero. Envio en 24-48 horas para que puedas reparar tu vehiculo a la mayor brevedad.
Detalles de la pieza
| ID | 177680 |
| OEM | 5802C9 |
| Año fabricación | 1997 |
| Código motor | KFX (TU3JP) |
| Kilometraje | 87.988 |
| Bastidor | VF7S1KFXD56464759 |
| Color | AZUL |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.4 VTS |
| Ref.Marca | 50390100815 |
| Modelo | Saxo |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 75CV 55KW |