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El pedal de freno esta anormalmente duro y requiere un esfuerzo excesivo para decelerar el vehiculo? El servofreno es el componente responsable de amplificar la fuerza que el conductor aplica sobre el pedal, y su fallo compromete directamente la seguridad activa del vehiculo. Un servofreno en mal estado aumenta la distancia de frenado y fatiga al conductor.
Diagnostico y funcionamiento
El servofreno utiliza la depresion generada por el motor para crear una diferencia de presion que asiste al frenado. Cuando el motor esta apagado o la admission de aire tiene fugas, el servofreno no proporciona asistencia y el pedal se vuelve extremadamente duro. Los sintomas incluyen frenada ineficiente, necesidad de aplicar mas fuerza en el pedal y ruidos extraños al pisar el freno.
La referencia 1H1612107C identifica un servofreno de diafragma para sistemas de freno hidraulico convencionales. Compatible con multiples modelos que equipan este tipo de sistema de asistencia al frenado. La instalacion requiere verificar el estado de las mangueras de vacio, los racores y la estanqueidad del sistema antes del montaje.
Componente desmontado de vehiculo con baja kilometracion y sometido a pruebas de estanqueidad y funcionamiento. Garantia completa de 12 meses y envio express en 24-48 horas.
Detalles de la pieza
| ID | 75420 |
| OEM | 1H1612107C |
| Año fabricación | 1993 |
| Código motor | AFN |
| Kilometraje | 22.661 |
| Color | GRIS |
| Versión | 1.9 TDI |
| Modelo | Golf III (1H1) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 110CV 81KW |