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El cierre electromagnetico delantero presenta fallos de activacion cuando el vehiculo no responde correctamente a los comandos de apertura o cierre centralizado. Este problema se manifiesta con puertas que no se desbloquean desde el mando, ruidos anómalos en el mecanismo o funcionamiento intermitente de la cerradura. La sustitucion del modulo electromagnetico resuelve estas deficiencias de forma definitiva.
Diagnostico y sustitucion del componente
El sintoma principal de un cierre electromagnetico defectuoso es la falta de respuesta al pulsar el mando a distancia, mientras que el desbloqueo manual funciona correctamente. Tambien pueden aparecer ruidos de clic sin movimiento del pestillo, indicando que el solenoide recibe alimentacion pero no genera la fuerza suficiente. En algunos casos, el cierre funciona de forma aleatoria en una sola puerta.
La referencia 178260 corresponde a un modelo de cierre electromagnetico compatible con sistemas de cierre centralizado de diversas marcas. La instalacion requiere acceder al interior de la puerta, desconectar el conector electrico y extraer el mecanismo dañado. Tras colocar la nueva pieza, es imprescindible verificar el funcionamiento de todos los puntos de cierre y ajustar el mecanismo si presenta holgura.
Pieza verificada electricamente antes del envio para garantizar el funcionamiento del solenoide. Garantia de 12 meses contra fallos de fabricacion y envio express en 24-48 horas a toda Espana.
Detalles de la pieza
| ID | 178260 |
| OEM | 8200350432 |
| Año fabricación | 2005 |
| Código motor | D4F 706 |
| Kilometraje | 147.877 |
| Bastidor | VF1CB2T0533875787 |
| Color | GRANATE |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.2 16V 75cv |
| Modelo | CLIO II (XBO) |
| Garantía |
1 año
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