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El amortiguador con referencia 272014 corresponde a una unidad monotubo de presion de gas, diseñada para sustituir el componente original en el lado derecho del eje delantero. Este tipo de amortiguador utiliza nitrogeno a presion para minimizar la formacion de burbujas de aire, garantizando una respuesta mas rapida y constante ante las irregularidades del asfalto. La tecnologia monotubo ofrece mejor disipacion del calor y mayor resistencia al fading en condiciones de uso intensivo.
Sintomas de deterioro y sustitucion
Los rebotes excesivos al superar baches o badenes, junto con un balanceo excesivo en curvas, indican una perdida de eficacia del amortiguador. El desgaste irregular de los neumaticos del eje delantero, especialmente en los bordes externos, constituye otro sintoma caracteristico de un amortiguador agotado. Estos signos aparecen generalmente a partir de los 60.000 kilometros, aunque pueden manifestarse antes en condiciones de conduccion exigente o vias en mal estado.
La sustitucion debe realizarse siempre en parejas, instalando simultaneamente el amortiguador derecho y el izquierdo. Esta practica garantiza un comportamiento homogeneo de la suspension, evitando problemas de direccion y desgaste prematuro de componentes relacionados. Tras el montaje, es recomendable realizar una alineacion de direccion para compensar cualquier variacion en la geometria.
Unidad revisada y probada en banco de simulacion de carretera. Garantia de 12 meses y envio express para que puedas completar la reparacion de tu suspension sin demoras innecesarias.
Detalles de la pieza
| ID | 272014 |
| OEM | 1K0412103B |
| Año fabricación | 2010 |
| Código motor | CBZ |
| Kilometraje | 10 |
| Bastidor | VSSZZZ1PZBR025494 |
| Color | NEGRO |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.4 TSI |
| Modelo | Leon (1P1) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 125CV 92KW |
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SEAT LEON (1P1)
SEAT LEON (1P1)