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Cuando aparecen ruidos metalicos al pasar por badenes o vibraciones en el volante al frenar, la mangueta de la suspension suele ser la pieza responsable. Este componente une el buje de la rueda con el tren de suspension, transmitiendo las fuerzas de frenado y absorbiendo los impactos del asfalto. Un desgaste excesivo compromete la estabilidad y seguridad de la direccion.
Diagnostico y sustitucion
El sintoma principal es un ruido metallico seco al superar irregularidades en la carretera, especialmente audible en curvas o al pasar por resaltos. Tambien puede manifestarse como juego excesivo en la rotula o holgura al mover la rueda verticalmente. Estos sintomas indican desgaste de las juntas homocineticas o rotura del fuelle de goma, que permite la entrada de suciedad y humedad.
La verificacion de compatibilidad es esencial antes de la compra, ya que existen variaciones en el diametro de los tornillos de fijacion y el numero de taladros. La sustitucion requiere elevar el vehiculo, retirar la rueda, desconectar el tren de suspension y extraer la mangueta dañada. Tras el montaje, es imprescindible realizar una geometria de direccion para evitar desgaste irregular de los neumaticos.
Componente revisado con garantia de funcionamiento en sus juntas homocineticas. Envio rapido y garantia de 12 meses para tu tranquilidad en la carretera.
Detalles de la pieza
| ID | 303108 |
| OEM | A1693300820 |
| Año fabricación | 2006 |
| Código motor | 169.006 |
| Kilometraje | 148.841 |
| Bastidor | WDD1693061J610399 |
| Color | NEGRO |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 2.0 A 160 CDI Exclusive Edition (169.006) |
| Modelo | Clase A (BM 169) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 82CV 60KW |
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MERCEDES-BENZ CLASE A (BM 169)
MERCEDES-BENZ CLASE A (BM 169)