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La bateria de tu vehiculo se descarga constantemente aunque hayas circulado durante horas? El testigo de carga permanece encendido en el cuadro de instrumentos mientras conduces? Estos son los sintomas claros de que el alternador no esta realizando su funcion correctamente, dejando el sistema electrico del coche alimentado unicamente por la bateria hasta que se agota.
Diagnostico y solucion
El alternador es el corazon del sistema electrico del vehiculo, responsable de generar la electricidad necesaria para alimentar todos los componentes y recargar la bateria mientras el motor funciona. Cuando falla, la tension de carga cae por debajo de los 13,5 voltios, lo que impide que la bateria se recupere y puede provocar que el coche no arranque tras estar parado. Antes de sustituirlo, es recomendable verificar la tension de la correa poly-V, ya que una correa desgastada o floja puede simular un fallo del alternador.
El modelo 0124425013 BR14-C-B esta diseñado para ofrecer una carga estable y eficiente, compatible con multiples configuraciones de motor y equipamiento electrico. La instalacion requiere desconectar el borne negativo de la bateria, liberar la correa oldo y desconectar las conexiones electricas antes de extraer la pieza vieja. Tras el montaje, es aconsejable medir la tension de carga con el motor en marcha para confirmar que el sistema funciona correctamente.
Pieza revisada y probada en banco de trabajo para garantizar su funcionamiento optimo. Garantia de 12 meses y envio rapido en 24-48 horas a toda la peninsula.
Detalles de la pieza
| ID | 303278 |
| OEM | 0124425013 |
| Año fabricación | 2005 |
| Código motor | K4J 770 |
| Kilometraje | 160.804 |
| Bastidor | VF1JP0J0533119629 |
| Color | ROJO |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.4 (JP01, JP0J) |
| Ref.Marca | BR14-C-B |
| Modelo | Modus I |
| Garantía |
1 año
|
| Potencia | 98CV 72KW |
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RENAULT MODUS I
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