PALIER DELANTERO IZQUIERDO 9031180 VOLVO SERIE 440 1.7

El palier o eje de transmisión es el elemento que conecta la caja de cambios con las ruedas motrices, transmitiendo el par motor necesario para la propulsion del vehículo. La referencia 86231 corresponde a un palier delantero izquierdo de alta resistencia, diseñado para soportar los esfuerzos torsionantes generados por la potencia del motor y las irregularidades del asfalto. Este componente incorpora juntas homocineticas en ambos extremos, que permiten la articulación necesaria para la suspensión y la dirección mientras mantienen la estanqueidad de la grasa lubricante.

Sintomas de desgaste y sustitución

El fallo del palier se manifiesta principalmente mediante vibraciones perceptibles en el habitáculo, especialmente a velocidades entre 60 y 100 km/h, acompanadas en ocasiones de un zumbido característico que aumenta con la aceleración. Otro síntoma habitual es la aparición de ruido tipo clack al acelerar en frío o al realizar maniobras de giro completo con el vehículo elevado. Si detectas cualquiera de estas señales, es recomendable revisar el estado de las juntas homocineticas, que pueden presentar desgaste en las fundas de goma o holgura en losakis internos.

La sustitución del palier delantero izquierdo requiere elevar el vehículo y desmontar la rueda correspondiente. Es necesario extraer el tornillo de fijación del cubo de rueda y separar el palier del diferencial mediante herramientas específicas. Durante el proceso, es recomendable verificar el estado del reten de aceite del diferencial y sustituirlo si presenta signos de deterioro. Tras el montaje, se debe comprobar que no existan fugas de líquido de dirección asistida en vehículos equipados con este sistema.

Todos nuestros palieres son inspeccionados para garantizar la ausencia de juego en losakis y el perfecto estado de las juntas homocineticas. Garantía de 12 meses y envío en 24-48 horas con seguimiento completo del pedido.