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Escuchas un clic metalico al girar la llave pero el motor no llega a arrancar? Este problema es uno de los mas frecuentes en el sistema de arranque de vehiculos con cierta antiguedad o kilometracion elevada. El sonido indica que el solenoide se activa pero el motor de arranque no recibe suficiente corriente o presenta desgaste interno.
Diagnostico y solucion
El sintoma principal es el famoso clic unico o multiple al girar la llave, sin que el motor llegue a traccionar. Antes de sustituir el motor de arranque, es recomendable limpiar los contactos del solenoide y verificar el estado de la bateria, ya que una tension insuficiente puede provocar el mismo efecto. La referencia 235381 corresponde a un motor de arranque de alta compatibilidad, diseñado para montaje directo en multiples marcas y modelos.
Durante la instalacion, desconectar el borne negativo de la bateria y localizar el motor de arranque junto al cambio de velocidades. Verificar que los cables de alimentacion esten en buen estado y sin corrosion. Tras el montaje, comprobar el funcionamiento girando la llave a la posicion de arranque durante un maximo de 10 segundos para evitar sobrecalentamientos.
Pieza revisada funcionalmente con garantia de 12 meses. Envio en 24-48 horas a toda Espana peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 235381 |
| OEM | 670793 217710 |
| Año fabricación | 1990 |
| Código motor | H1A |
| Kilometraje | 373.250 |
| Bastidor | VS7VDPZ0020PZ1083 |
| Color | BLANCO |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.1 |
| Ref.Marca | D6RA37 |
| Modelo | C 15 |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 54CV 40KW |
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CITROEN C 15
CITROEN C 15