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El palier delantero es un elemento crítico de la transmisión que conecta la caja de cambios con la rueda, transmitiendo la potencia del motor hasta el suelo. Cuando aparece un mal funcionamiento en este componente, los síntomas pueden ser claros y requieren atención inmediata para evitar daños mayores en el sistema de transmisión del vehículo.
Síntomas y diagnóstico
Los problemas habituales del palier delantero izquierdo incluyen vibraciones durante la aceleración, ruidos metálicos al tomar curvas o ruidos de tracaneo en zonas de carga. Estos síntomas indican desgaste en las juntas homocinéticas o daño en los fuelles de goma que protegen el componente. Si se detecta un mal funcionamiento del sistema de transmisión, es recomendable inspeccionar visualmente el palier en busca de fuelles rotos o grasa escapándose de las juntas.
La referencia 235660 identifica este palier específico para el lado izquierdo del eje delantero. Su instalación devuelve la correcta transmisión de potencia y elimina las vibraciones provocadas por un componente deteriorado. El reemplazo debe realizarse por un profesional cualificado, ya que requiere herramientas específicas y conocimientos de alineación de la suspensión.
Garantía de 12 meses. Envío en 24-48h a toda España peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 235660 |
| OEM | 3M513B437DAF |
| Año fabricación | 2008 |
| Código motor | KKDA |
| Kilometraje | 232.935 |
| Bastidor | WF0EXXGCDE8G32871 |
| Color | AZUL |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 1.8 TDCi |
| Modelo | C-Max (CB3) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 115CV 85KW |
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FORD C-MAX (CB3)
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