BOMBA FRENO BM44 800RF

La disminución de la eficiencia en el sistema de frenado, pedales blandos o carrera excesiva del pedal indican un mal funcionamiento de la bomba de freno. Cuando el conductor percibe que necesita hacer más presión en el pedal para conseguir la misma fuerza de frenado, la bomba de freno puede estar perdiendo presión hidráulica.

Funcionamiento y sustitución

La bomba de freno BM44 genera la presión hidráulica necesaria para transmitir la fuerza del pedal a los cilindros de rueda. Este componente funciona mediante pistones internos que impulsan el líquido de frenos a través del circuito hidráulico. El desgaste de las juntas internas o la corrosión en el cuerpo de la bomba provocan fugas y pérdida de presión.

Antes de sustituir la bomba de freno, es imprescindible verificar el nivel y estado del líquido de frenos, así como la ausencia de fugas en el circuito. El purgado del sistema después de la instalación es obligatorio para eliminar burbujas de aire que comprometan la eficacia del frenado. Utilizar líquido de frenos del tipo especificado por el fabricante del vehículo.

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