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La luz check engine encendida en el quadro de instrumentos puede tener su origen en un componente aparentemente sencillo como la tapa del deposito de combustible. Cuando esta pieza falla, se generan fugas de vapores que alteran la mezcla aire-combustible y provocan irregularidades en el funcionamiento del motor.
Diagnostico y sustitucion
Los sintomas mas frecuentes de una tapa de combustible defectuosa incluyen dificultades para introducir el surtidor en el deposito, cierre incorrecto de la valvula de presion y olor a gasolina cerca del tapon. En casos avanzados, el vehiculo puede entrar en modo de emergencia, reduciendo la potencia del motor para proteger los componentes del sistema de alimentacion.
Antes de proceder al cambio, verificar que la rosca de la tapa gire libremente y que la junta de estanqueidad no presente signos de desgaste o deterioro. La sustitucion es un proceso sencillo que puede realizarse en menos de 15 minutos sin necesidad de herramientas especiales. Tras el montage, la luz check engine puede permanecer encendida hasta que el sistema de inyeccion complete varios ciclos de aprendizaje.
Pieza revisada funcionalmente y verificada en banco de pruebas. Garantia de 12 meses contra defectos de fabricacion y envio express en 24-48 horas a toda Espana peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 236605 |
| OEM | 51177061286 |
| Año fabricación | 2002 |
| Código motor | W10B16A |
| Kilometraje | 115.742 |
| Bastidor | WMWRC31070TB81613 |
| Color | AMARILLO |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.6 Cooper |
| Modelo | Mini (R50,R53) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 116CV 85KW |
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MINI MINI (R50,R53)
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