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El motor de arranque con referencia 1810A008 es un componente electrico fundamental para la puesta en marcha del motor de combustion. Esta unidad se monta en vehiculos de diversas marcas y modelos, siendo especialmente utilizada en aplicaciones asiaticas y europeas. Su funcion es transformar la energia electrica de la bateria en energia mecanica, transmitiendola al volante motor a traves del pinon de arrastre.
Caracteristicas tecnicas y sintomatologia
La referencia 236689 identifica este motor de arranque como una unidad de alta fiabilidad, con bobinado de cobre de serie y engranaje de reduccion integrado en determinados modelos. El sintoma mas caracteristico de un fallo en esta pieza es el clic seco al girar la llave de contacto, sin que el motor llegue a arrancar. Este comportamiento puede deberse a varias causas, siendo las mas frecuentes el desgaste de las escobillas, fallo en el solenoide o deterioro del bobinado del motor.
Antes de sustituir la pieza, es recomendable limpiar los contactos del borne de la bateria y la conexion del solenoide, ya que la oxidacion o sulfatacion de estos puntos puede provocar perdidas de tension que simulen un fallo del motor de arranque. Verificar que la bateria ofrezca al menos 12,4V en reposo y que sea capaz de proporcionar la corriente necesaria para el arranque.
Unidad revisada completamente, incluyendo inspeccion del bobinado, comprobacion del engranaje de arrastre y test del solenoide. Garantia de 12 meses y envio express en 24-48 horas a toda Espana.
Detalles de la pieza
| ID | 236689 |
| OEM | 1810A008 |
| Año fabricación | 2010 |
| Kilometraje | 25.314 |
| Color | BLANCO |
| Versión | 1.6 Challenge 2WD |
| Ref.Marca | M00031671 |
| Modelo | ASX (GA0W) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 117CV 86KW |