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El cierre electromagnético del portón trasero es un componente del sistema de bloqueo que garantiza la correcta sujeción del portón al cuerpo del vehículo cuando está cerrado. Este mecanismo trabaja en conjunction con el sistema centralizado de cerraduras y permite la apertura y el cierre remote del portón desde el mando a distancia o desde el interior del habitáculo.
Diagnóstico y solución
El mal funcionamiento del sistema de cierre del portón puede manifestarse como dificultad para abrir o cerrar el portón, ruido anormal durante la activación del cierre, desbloqueo espontáneo o falta de respuesta al pulsar el mando a distancia. Estos síntomas indican un posible fallo en el cierre electromagnético que requiere revisión y eventual sustitución de la pieza.
Antes de proceder al reemplazo del cierre electromagnético, es recomendable verificar el estado de los fusibles y relés asociados al sistema de cierre centralizado. También se debe inspectar el estado de los cables y conectores que alimentan el mecanismo, ya que la oxidación o los cables dañados pueden provocar síntomas similares a un fallo del propio cierre electromagnético.
La instalación del nuevo cierre electromagnético requiere acceso al panel interior del portón trasero. El proceso incluye la desconexión de la batería, la extracción del acabado interior, la sustitución del mecanismo antiguo por el nuevo y la verificación del correcto funcionamiento antes de finalizar el montaje. Una instalación correcta garantiza el sellado adecuado del portón y evita filtraciones de agua hacia el habitáculo.
Garantía de 12 meses. Envío en 24-48h a toda España peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 183620 |
| OEM | 7700354329 |
| Año fabricación | 2000 |
| Código motor | F4R 744 |
| Kilometraje | 25.879 |
| Color | AZUL |
| Versión | 2.0 16V RX4 |
| Modelo | Scenic I (JA...) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 139CV 102KW |