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El pedal del freno ofrece excesiva resistencia al pisarlo o notas que el vehiculo no frena con la misma eficacia que antes? Estos sintomas indican un posible fallo en el servofreno, un componente esencial que amplifica la fuerza aplicada sobre el pedal para un frenado eficiente. El problema puede manifestarse como un ruido sibilante al pisar el freno o una sensacion de pedal duro.
Revision y sustitucion del componente
El servofreno con referencia 4535E1 es un componente que trabaja en conjunto con el sistema de vacio del motor. Antes de su sustitucion, es recomendable verificar el estado del filtro de aire del motor, la manguera de vacio y la valvula de retencion, ya que un fallo en cualquiera de estas piezas puede simular un problema en el servofreno. Un diagnostico previo ahorra costes innecesarios de reparacion.
La sustitucion del servofreno requiere desconectar la manguera de vacio, el cable del freno de mano y los conductos de fluido de freno. Es fundamental purgar el sistema tras la instalacion para eliminar burbujas de aire que puedan afectar al funcionamiento del circuito hidraulico. Se recomienda acudir a un profesional si no se tiene experiencia previa en este tipo de intervencion.
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Detalles de la pieza
| ID | 95131 |
| OEM | 4535E1 |
| Año fabricación | 1996 |
| Código motor | D9B |
| Kilometraje | 23.558 |
| Color | AZUL |
| Versión | 1.9 D |
| Modelo | 306 (7B, N3, N5) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 94CV 69KW |