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El depresor de freno no genera vacio suficiente para asistir la frenada? Este sintoma se manifiesta como un pedal duro que requiere mayor fuerza de lo normal para detener el vehiculo, especialmente critico en situaciones de emergencia. El depresor, tambor conocido como servofreno de vacio, amplifica la fuerza aplicada sobre el pedal de freno multiplicando la eficacia de deceleracion hasta un 80% en condiciones optimas.
Diagnostico y sustitucion
El mal funcionamiento del sistema de vacio puede deberse a fugas en las mangueras de conexion, desgaste de la membrana interna del depresor, o problemas en la valvula de retencion. Para verificar el estado del componente, se recomienda realizar una prueba de presion conectando un manometro en la toma de vacio. Si la lectura es inferior a los valores especificados por el fabricante, la sustitucion es inminente.
La referencia original 273685 corresponde a depresores de alto rendimiento compatibles con multiples configuraciones de motor. Antes de la instalacion, inspeccionar todas las mangueras de vacio en busca de grietas o conexiones flojas. Lubricar las juntas tóricas con grasa de silicona para facilitar el montaje y garantizar la estanqueidad del sistema.
Pieza desmontada y sometida a pruebas de estanqueidad y rendimiento. Garantia de 12 meses contra defectos de fabricacion. Envio rapido en 24-48h a toda la peninsula.
Detalles de la pieza
| ID | 273685 |
| OEM | A5987 |
| Año fabricación | 2008 |
| Código motor | 199 A2.000 |
| Kilometraje | 199.804 |
| Bastidor | ZFA225000000010376 |
| Color | BLANCO |
| Combustible | DIESEL (ASPIRACION NATURAL) |
| Versión | 1.3 D Multijet |
| Ref.Marca | 08T0451080 |
| Modelo | III Fiorino (225) |
| Garantía |
1 año
|
| Potencia | 75CV 55KW |
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FIAT III FIORINO (225)
FIAT III FIORINO (225)