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El alternador con referencia OEM A3TB4981 RF5C es un componente eléctrico fundamental en el sistema de carga del vehículo. Esta unidad genera corriente eléctrica para recargar la batería y alimentar los sistemas eléctricos durante la marcha. El modelo RF5C opera a 12 voltios con una capacidad de 90 amperios, proporcionando la energía necesaria para los sistemas electrónicos modernos del automóvil.
Diagnóstico y especificaciones técnicas
La batería descargada o la luz de carga encendida en el cuadro de instrumentos son síntomas claros de un fallo en el sistema de carga. Antes de diagnosticar el alternador como origen del problema, es imprescindible verificar la tensión de la correa de transmisión. Una correa floja, desgastada o dañada puede impedir la rotación adecuada del rotor y provocar una carga insuficiente. La referencia A3TB4981 corresponde a un alternador de la gama RF5C fabricado para garantizar la compatibilidad con múltiples aplicaciones del mercado de recambios.
La instalación de este alternador requiere conocimientos técnicos y herramientas adecuadas. Es necesario comprobar que la polea del alternador nuevo coincida con la del componente original para evitar desalineaciones con la correa del motor. Tras el montaje, se debe verificar la tensión de la correa según las especificaciones del fabricante y medir la tensión de salida del alternador con el motor a unas 2000 rpm para confirmar que genera entre 13,5 y 14,8 voltios. Un alternador en buen estado debería mantener la batería correctamente cargada y alimentar todos los consumidores eléctricos sin problemas.
Garantía de 12 meses. Envío en 24-48h a toda España peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 273710 |
| OEM | A3TB4981 |
| Año fabricación | 2003 |
| Código motor | RF7J |
| Kilometraje | 313.465 |
| Bastidor | JMZGG14R241173273 |
| Color | NEGRO |
| Combustible | DIESEL (ASPIRACION NATURAL) |
| Versión | 2.0 DI |
| Ref.Marca | RF5C |
| Modelo | 6 Berlina (GG) |
| Garantía |
1 año
|
| Potencia | 143CV 105KW |
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MAZDA 6 BERLINA (GG)
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