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Si al girar la llave de contacto el motor no arranca y solo se escucha un clic característico, el motor de arranque probablemente está defectuoso. Este componente eléctrico es el encargado de transformar la energía de la batería en el movimiento mecánico necesario para iniciar el motor de combustión. El motor de arranque con referencia OEM 273779 es compatible con múltiples modelos de vehículos.
Diagnóstico y solución
El síntoma de clic al girar la llave puede tener varias causas: batería descargada, conexiones eléctricas deterioradas, o bien un fallo en el propio motor de arranque. El tip de limpieza de los contactos del solenoide puede resolver el problema cuando existe corrosión o suciedad en los terminales eléctricos. En caso contrario, la sustitución del motor de arranque será necesaria.
El motor de arranque funciona mediante un solenoide que empuja el piñón de ataque hacia la corona del volante de inercia. Cuando el solenoide recibe corriente pero el inducido no gira lo suficiente, se produce el sonido de clic sin que el motor se active. Verificar el estado de la batería, los terminales y los cables de masa es el primer paso antes de sustituir esta pieza.
Garantía de 12 meses. Envío en 24-48h a toda España peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 273779 |
| OEM | 5802E4 |
| Año fabricación | 1993 |
| Código motor | B4A |
| Kilometraje | 120.000 |
| Bastidor | VS7N2B20001B23578 |
| Color | ROJO |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.6 i |
| Ref.Marca | 0001107019 |
| Modelo | ZX |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 88CV 65KW |
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