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El clic al girar la llave sin que el motor de arranque llegue a funcionar es un síntoma claro de que el componente no está recibiendo la corriente eléctrica suficiente para realizar su función o existe un problema en el solenoide.
Funcionamiento y diagnóstico
El motor de arranque es un dispositivo electromagnético que convierte la energía eléctrica de la batería en movimiento mecánico para hacer girar el motor del vehículo. El solenoide es el componente que acciona el piñón de ataque hacia el volante de inercia. Cuando solo se escucha un clic, generalmente indica que el solenoide está intentando funcionar pero no completa el proceso.
Antes de sustituir el motor de arranque, se recomienda limpiar los contactos del solenoide y verificar el estado de los cables de conexión. La corrosión o suciedad en los terminales puede impedir el paso de corriente necesario para el arranque. Si tras la limpieza el problema persiste, el motor de arranque con referencia 1202399 puede ser la solución adecuada.
Garantía de 12 meses. Envío en 24-48h a toda España peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 365840 |
| OEM | 1202399 |
| Año fabricación | 2014 |
| Código motor | A 13 DTC |
| Kilometraje | 228.887 |
| Bastidor | W0L0SDL68E4093917 |
| Color | BLANCO |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 1.3 CDTI |
| Modelo | Corsa D |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 75CV 55KW |
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OPEL CORSA D
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