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La iluminación deficiente del faro derecho puede convertir cada viaje nocturno en una experiencia peligrosa y agotadora. Si notas que la carretera no se ilumina correctamente o detectas condensación dentro de la óptica, es momento de evaluar el estado del faro. La falta de visibilidad adecuada no solo reduce tu seguridad, sino que puede provocar fatiga visual y situaciones de riesgo en condiciones climatologicas adversas.
Diagnóstico y ajuste del sistema de iluminación
El problema de humedad interior en los faros delanteros suele originarse por deterioro de las juntas de estanqueidad o rotura de la lente exterior. Antes de proceder al cambio, es recomendable verificar el estado del reflector interior y las bombillas, ya que la depreciación de estos componentes puede agravar los sintomas de mala iluminación. La corrosión en los contactos eléctricos también puede causar fallos intermitentes en la óptica.
El ajuste de la altura del haz luminoso es un paso fundamental tras la instalación del nuevo faro. Los vehículos disponen de tornillos de regulación en la parte posterior de la óptica que permiten modificar la inclinación vertical y horizontal del haz. Para un ajuste correcto, estaciona el vehículo a cinco metros de una pared plana y ajusta hasta que el borde superior del haz se situe ligeramente por debajo del centro de los faros, creando una línea de corte definida que no deslumbre a los conductores contrarios.
Pieza desmontada de vehículo con baja kilometración, verificada electricamente y con óptica en perfecto estado. Garantía de 12 meses en funcionamiento y envío en 24-48 horas a toda la península.
Detalles de la pieza
| ID | 187459 |
| OEM | 77FG13005A2A |
| Año fabricación | 1978 |
| Kilometraje | 23.576 |
| Bastidor | WPFBUA12476 |
| Color | DORADO |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 0.9 |
| Ref.Marca | 1568606 |
| Modelo | FIESTA I (GFBT) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 40CV 29KW |