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El mal funcionamiento del sistema de cambio de marchas se manifiesta frecuentemente con dificultades para engranar las velocidades, crujidos durante la selección de marchas o una palanca de cambio que no retorna correctamente a su posición. Estos síntomas suelen estar relacionados con el desgaste o rotura de las varillas de cambio, componentes que conectan la palanca con la caja de cambios transmitiendo el movimiento selector.
Función y diagnóstico del sistema
Las varillas de cambio forman parte del mecanismo de mando de la transmisión, actuando como brazos mecánicos que traducen el movimiento de la palanca en el desplazamiento del selector interno de la caja de cambios. Están sometidas a esfuerzos constantes durante cada cambio de marcha, lo que provoca desgaste progresivo en las articulaciones y puntos de giro. La aparición de holguras o la deformación de estas varillas genera imprecisiones en la selección de marchas y en la palanca.
El diagnóstico preciso requiere verificar el estado de las articulaciones, los casquillos de goma y los puntos de anclaje. Antes de sustituir las varillas de cambio, es necesario verificar la compatibilidad con el modelo específico de caja de cambios y vehículo. Existen diferentes diseños según la configuración del túnel central o la posición del motor. Proporcionar los datos exactos del vehículo permite confirmar la referencia correcta de este recambio.
Garantía de 12 meses. Envío en 24-48h a toda España peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 116319 |
| OEM | 349301175R |
| Año fabricación | 2001 |
| Código motor | K9K A7 |
| Kilometraje | 25.858 |
| Bastidor | VF1BB07CF25099286 |
| Color | GRIS FOSC |
| Combustible | DIESEL (ASPIRACION NATURAL) |
| Versión | 1.5 dCi |
| Modelo | Clio III |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 65CV |