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Si notas que el volante esta más duro de lo habitual al girar, especialmente a bajas velocidades, la bomba de servodireccion puede estar fallando. Este componente es responsable de proporcionar la asistencia hidráulica que facilita la conducción, y su deterioro afecta directamente a la comodidad y seguridad al volante.
Diagnóstico y sustitución
El desgaste de la bomba de servodireccion se manifiesta con sintomas progresivos: ruidos metalicos al girar el volante en parado, movimiento errático de la dirección, vibraciones en el volante y, en casos avanzados, incapacidad total para asistir el giro. Antes de confirmar la sustitución, es recomendable verificar el nivel y estado del líquido de dirección, asi como la estanqueidad de las mangueras y racores.
La referencia 8D0145156L corresponde a bombas de servodireccion hidráulica de sistemas VW-Audi y algunas marcas del grupo. Para la sustitución, debe drenarse el líquido del circuito, desconectarse las mangueras de alimentación y retorno, aflojarse la correa de accionamiento y retirarse la bomba del soporte. El proceso inverso aplica para el montaje de la nueva unidad, prestando especial atención a la tensión de la correa y al llenado correcto del sistema con el líquido especificado por el fabricante.
Bomba de servodireccion desmontada de vehículo con bajo kilometraje y sometida a pruebas de rendimiento. Garantía de 12 meses y envío en 24-48 horas a toda la península.
Detalles de la pieza
| ID | 188307 |
| OEM | 8D0145156L |
| Año fabricación | 1997 |
| Código motor | AEB |
| Kilometraje | 257.218 |
| Bastidor | WAUZZZ8DZWA081641 |
| Color | PLATA |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.8 T |
| Ref.Marca | 522540 003002 |
| Modelo | A4 Berlina (B5) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 150CV 110KW |