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Notas que tu vehiculo rebota excesivamente al pasar por badenes o baches? El coche se hunde excesivamente cuando frenas o aceleras en cuesta? El desgaste irregular de los neumaticos traseros indica un problema en la suspension que no debes ignorar. Estos sintomas señalan que los amortiguadores han perdido su capacidad de absorcion de impactos, comprometiendo la estabilidad y seguridad de la conduccion.
Sustitucion y recomendaciones tecnicas
Los amortiguadores son componentes críticos para la seguridad activa del vehiculo, responsables de mantener el contacto constante de los neumaticos con el asfalto y controlar los movimientos de la suspension. Cuando se desgastan, la distancia de frenado aumenta, la estabilidad en curvas se reduce y el desgaste de los neumaticos se acelera de forma irregular. El tip fundamental es sustituir siempre los amortiguadores en parejas, es decir, los dos del mismo eje, para garantizar un comportamiento homogeneo del vehiculo y evitar desviaciones en la geometria de suspension.
La sustitucion del amortiguador trasero completo incluye el muelle y todos los elementos de fijacion necesarios para el montaje directo. El proceso requiere elevar el vehiculo con gato y caballetes, retirar la rueda, desconectar los elementos conectados al amortiguador y extraer la unidad vieja. Una vez colocado el nuevo amortiguador, es imprescindible respetar el par de apriete especificado por el fabricante y verificar que la suspension trabaja correctamente en todo su recorrido. Tras el cambio de ambos amortiguadores traseros, se recomienda revisar la geometria de suspension en un taller especializado.
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Detalles de la pieza
| ID | 118378 |
| OEM | 1J0513025BL |
| Año fabricación | 1997 |
| Código motor | AGU |
| Kilometraje | 25.879 |
| Bastidor | WAUZZZ8LZWA038898 |
| Color | VERDE |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.8 T Ambiente |
| Modelo | A3 (8L) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 150CV 110KW |