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El servofreno con referencia 4535T8 es un componente esencial del sistema de frenado servoasistido. Este elemento multiplica la fuerza que el conductor aplica sobre el pedal del freno, permitiendo decelerar el vehículo con menos esfuerzo. Cuando el servofreno falla, el pedal se vuelve duro y requiere una fuerza excesiva para conseguir la misma capacidad de frenado, lo que compromete la seguridad activa del vehículo.
Funcionamiento y especificaciones técnicas
El servofreno funciona mediante depresión generada por el motor. Cuando el conductor pisa el pedal del freno, se abre una válvula que deja pasar la depresión hacia el interior del servo, empujando un diafragma que amplifica la fuerza aplicada. La referencia 4535T8 corresponde a la designación utilizada por el fabricante del equipo original, utilizada en modelos del grupo PSA (Peugeot y Citroën).
Antes de sustituir el servofreno, es necesario verificar que la avería no provenga de otros componentes relacionados, como la manguera de depresión, la válvula de retención o el propio motor. Un diagnóstico previo correcto evita cambiar piezas innecesariamente. La instalación requiere purgar correctamente el sistema de freno después del montaje para eliminar cualquier burbuja de aire que pueda afectar al rendimiento del frenado.
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Detalles de la pieza
| ID | 121434 |
| OEM | 4535T8 |
| Año fabricación | 2002 |
| Código motor | KFX (TU3JP) |
| Kilometraje | 23.443 |
| Color | PLATA |
| Versión | 1.4 i |
| Modelo | 206 |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 75CV 55KW |