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El capó o el maletero no permanecen correctamente cerrados, lo que genera vibraciones, ruidos aerodinámicos y, lo que es más grave, riesgo de apertura accidental durante la marcha. Este problema suele estar causado por el desgaste del cierre electromagnético que actúa como mecanismo de retención en los vehículos modernos.
Diagnóstico y solución
Los síntomas característicos incluyen dificultad para enclavar el cierre al cerrar el capó o maletero, apertura espontánea parcial o total del mismo, y activación del testigo de alarma sin causa aparente. El desbloqueo mediante el mando a distancia o la manija interior puede fallar también si el electroimán ha perdido potencia por el uso o la oxidación de sus componentes internos.
La referencia 251420 corresponde a cierres electromagnéticos delanteros utilizados en vehículos del grupo VAG. Verificar la compatibilidad mediante esta referencia OEM es esencial para garantizar el ajuste correcto en el hueco del paragolpes o del panel de carrocería donde se monta. Las dimensiones del electroimán y el tipo de conexión eléctrica deben coincidir con las del vehículo original.
Garantía de 12 meses. Envío en 24-48h a toda España peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 251420 |
| OEM | 3B1837015AQ |
| Año fabricación | 2002 |
| Código motor | AMF |
| Kilometraje | 211.412 |
| Bastidor | WVWZZZ9NZ3Y084020 |
| Color | NEGRO |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 1.4 TDI |
| Modelo | Polo IV (9N1) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 75CV 55KW |
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VOLKSWAGEN POLO IV (9N1)
VOLKSWAGEN POLO IV (9N1)