COMPRESOR AIRE ACOND. 1558 OPEL CALIBRA 2.0 TURBO

El aire acondicionado de tu vehículo no enfria como deveria? El compresor es el corazón del sistema de climatización y su fallo representa una de las causas más frecuentes de pérdida de rendimiento en el circuito de refrigeración. Este componente comprime el gas refrigerante, elevando su presión y temperatura para que pueda circular por el sistema y absorber el calor del habitáculo de manera eficiente.

Diagnóstico y reparación del sistema

Los sintomas de un compresor defectuoso incluyen ausencia total de frío al activar el aire acondicionado, ruidos metalicos o de rozamiento provenientes del compartimento del motor, y vibraciones anormales en el sistema. También puede observarse que el embrague del compresor no acciona, dejando el disco girando libremente sin comprimir gas. En estos casos, es imprescindible verificar la presión del circuito con manifold de diagnosis antes de sustituir el compresor.

Al sustituir el compresor, es obligatorio añadir la cantidad exacta de aceite PAG específica para sistemas de aire acondicionado automotriz. Este aceite lubrica las partes móviles internas y mantiene la estanqueidad de las juntas. La falta de aceite o el uso de un tipo incompatible provocara daño prematuro del nuevo compresor y pérdida de eficiencia del sistema. Tras la instalación, es recomendable realizar vacio al circuito antes de recargar el gas refrigerante.

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