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La bomba inyectora con referencia 1921P2 es un componente crítico del sistema de inyección de combustible en vehículos equipados con tecnología Common Rail. Esta bomba de alta presión se encarga de distribuir el combustible a los inyectores con la precisión que exige la gestión electrónica del motor moderno.
Fallo y síntomas de diagnosis
Los síntomas más característicos de un fallo en la bomba inyectora se manifiestan como tirones durante la aceleración, un ralentí irregular que dificulta la estabilidad del motor al ralentí y una respuesta deficient del acelerador. En casos más avanzados, puede aparecer una pérdida de potencia notable o incluso el bloqueo del motor.
Antes de sustituir la bomba, es recomendable verificar el estado de las juntas de estanqueidad, ya que una fuga en los sellados puede provocar una caída de presión en el sistema de inyección. La sustitución de estas juntas puede resolver problemas de fuga sin necesidad de reemplazar la bomba completa.
Garantía de 12 meses. Envío en 24-48h a toda España peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 131522 |
| OEM | 1921P2 |
| Año fabricación | 2000 |
| Código motor | RHZ (DW10ATED) |
| Kilometraje | 278.029 |
| Bastidor | VF38BRHZE80998688 |
| Color | VERDE |
| Combustible | DIESEL (ASPIRACION NATURAL) |
| Versión | 2.0 HDI 110 |
| Ref.Marca | 0445010010 |
| Modelo | 406 Berlina (S1/S2) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 109CV 80KW |