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Giras la llave de contacto y solo escuchas un clic seco pero el motor no arranca? Este sintoma indica un fallo en el circuito de alimentacion del motor de arranque o un problema en el propio mecanismo de engranaje. El motor de arranque es el componente electromecanico responsable de transformar la energia electrica de la bateria en movimiento mecanico para iniciar el ciclo de combustion.
Solucion y mantenimiento
El tip de limpieza de contactos del solenoide es fundamental antes de sustituir la pieza. Los bornes oxidados o sulfatados impiden el paso de corriente suficiente para activar el motor. Si tras la limpieza el problema persiste, sera necesario sustituir el motor de arranque. Compatible con multiples modelos de vehiculos, verificar la referencia OEM 0986021741 antes del montaje.
Pieza verificada en banco de pruebas simulando condiciones reales de arranque. Se recomienda desconectar la bateria antes de la instalacion y aplicar grafito en los bornes para prevenir futuras sulfataciones. Garantia de 12 meses y envio express a toda Espana.
Detalles de la pieza
| ID | 254583 |
| OEM | 0986021741 |
| Año fabricación | 2003 |
| Código motor | K9K 722 |
| Kilometraje | 228.988 |
| Bastidor | SJNEHAN16U0388034 |
| Color | PLATA |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 1.5 dCi |
| Ref.Marca | 0986XA7700 |
| Modelo | Almera (N16/E) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 82CV 60KW |
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NISSAN ALMERA (N16/E)
NISSAN ALMERA (N16/E)