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El sistema de encendido de un vehículo moderno integra múltiples componentes, siendo la bobina de encendido uno de los elementos fundamentales para el funcionamiento del motor. Este componente transforma la baja tensión de la batería en alta tensión necesaria para generar la chispa en las bujías. Cuando la bobina presenta fallos, aparecen síntomas como fallos en el arranque, motor que no gira correctamente, consumo elevado de combustible o pérdida de potencia durante la aceleración.
Compatibilidad y características técnicas
La referencia 0074262613 corresponde a un diseño específico de bobina de encendido con dos terminales. Esta configuración permite la conexión directa a la batería y al módulo de control del motor. La compatibilidad varía según fabricantes, años de fabricación y cilindrada, por lo que es fundamental verificar el código OEM o la referencia del fabricante antes de cualquier compra.
El diagnóstico de problemas en la bobina de encendido requiere herramientas especializadas. Un multímetro permite medir la resistencia de los bobinados, mientras que un osciloscopio revela los patrones de encendido para identificar anomalías. El escáner OBD2 puede registrar códigos de avería específicos que indican fallos en el circuito primario o secundario de la bobina. Se recomienda acudir a un profesional cualificado que disponga del equipamiento diagnóstico necesario para obtener un resultado preciso.
Garantía de 12 meses. Envío en 24-48h a toda España peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 254777 |
| OEM | 0074262613 |
| Año fabricación | 2002 |
| Código motor | BMD |
| Kilometraje | 96.300 |
| Bastidor | WVWZZZ9NZ2Y052955 |
| Color | PLATA |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.2 |
| Ref.Marca | 0040102030 |
| Modelo | Polo IV (9N1) |
| Garantía |
1 año
|
| Potencia | 54CV 40KW |
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VOLKSWAGEN POLO IV (9N1)
VOLKSWAGEN POLO IV (9N1)