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La geometria del tren delantero de cualquier vehiculo depende fundamentalmente de los brazos de suspension que conectan las ruedas con el bastidor. El brazo inferior soporta las cargas verticales generadas por los baches y badenes, manteniendo la estabilidad direccional y el desgaste uniforme de los neumaticos. La referencia 254784 indica un diseño optimizado con rotulas esféricas integradas y puntos de anclaje de alta resistencia.
Vehiculos compatibles y sintomas de desgaste
Este brazo inferior es compatible con una amplia gama de turismos equipados con suspension independiente en el eje delantero. La compatibilidad exacta debe verificarse consultando la referencia original del fabricante o el numero de bastidor del vehiculo, ya que existen variaciones en la distancia entre puntos de anclaje y el diametro de las rotulas segun el modelo especifico. Muchos vehiculos del segmento compacto y medio incorporan este diseño estandarizado.
Los sintomas de un brazo desgastado incluyen ruidos metallicos al pasar por irregularidades en el asfalto, vibraciones en el volante y desviacion del vehiculo hacia un lado durante el frenado. La holgura en la rotula se detecta moviendo la rueda verticalmente con las manos mientras un ayudante pisa el freno. Ante estos sintomas, se recomienda sustituir ambos brazos del mismo eje por pares para mantener la geometria original del tren.
Componente verificado en banco de pruebas con garantia de 12 meses. Envio rapido a toda la peninsula.
Detalles de la pieza
| ID | 254784 |
| OEM | 1K0407151BC |
| Año fabricación | 2010 |
| Código motor | CAY |
| Kilometraje | 152.505 |
| Bastidor | WVWZZZ1KZAW337005 |
| Color | BLANCO |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 1.6 Advance |
| Modelo | Golf VI (5K1) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 105CV 77KW |
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VOLKSWAGEN GOLF VI (5K1)
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