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Cuando el aire caliente no llega al habitáculo o la ventilación resulta insuficiente, el motor de la chauffage suele ser el culpable. Este componente es esencial para el confort durante los meses frios y para el deshielo rápido de los cristales, garantizando una visibilidad óptima en condiciones adversas de conducción.
Diagnóstico y sustitución del motor de chauffage
Los sintomas habituales de un motor de ventilador defectuoso incluyen ausencia total de flujo de aire en las posiciones de máxima potencia, ruidos metalicos o de rozamiento al conectar la ventilación, funcionamiento intermitente que varia con los movimientos del volante, o flujo de aire débil que no mejora aunque se seleccione la máxima velocidad. Estos problemas pueden deberse al desgaste de las escobillas, fallo en el rodamiento del eje o cortocircuito en el bobinado.
La sustitución puede realizarse accediendo al habitáculo, generalmente desde el lado del pasajeros bajo el tablero de instrumentos. Se recomienda desconectar la batería antes de iniciar la manipulacion y verificar que el nuevo motor presenta las mismas dimensiones, conexiones eléctricas y velocidad de rotación que la unidad original. Tras el montaje, es conveniente probar todas las velocidades del ventilador antes de finalizar la instalación.
Pieza verificada en banco de pruebas para garantizar su funcionamiento silencioso y eficiente. Garantía de 12 meses y envío en 24-48 horas a toda la península.
Detalles de la pieza
| ID | 134991 |
| OEM | 1049623 |
| Año fabricación | 1998 |
| Código motor | DHA |
| Kilometraje | 75.397 |
| Bastidor | WF0AXXGAJAVD19164 |
| Color | VERDE |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.25 i 16V |
| Modelo | FIESTA IV (JA_, JB_) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 75CV 55KW |