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Oyes un clic seco al girar la llave de contacto pero el motor no llega a arrancar? Este problema tan frecuente suele indicar un fallo en el sistema de arranque, ya sea en el motor propiamente dicho o en el solenoide que acciona el piñon de engagement. La falta de respuesta del motor de arranque te puede dejar inmovilizado en el momento mas inoportuno, por lo que es recomendable abordar la averia cuanto antes.
Diagnostico y solucion
El sintoma principal es el caracteristico clic unico o multiple al girar la llave a la posicion de arranque, sin que el motor llegue a girar. En muchos casos, la causa no esta en el motor de arranque sino en los contactos electricos del solenoide, que pueden estar oxidados o sulfatados. Antes de sustituir la pieza, es recomendable limpiar los bornes de la bateria y los terminales del motor de arranque con un producto especifico para contactos electricos.
Si tras la limpieza el problema persiste, el motor de arranque debe ser reemplazado por una unidad verificada. La instalacion requiere desconectar la bateria, acceder al motor desde la parte inferior del vehiculo y Aflojar los tornillos de fijacion. Tras el montaje, verificar que el piñon engrane correctamente con el volante bimasa al girar la llave.
Motor de arranque reparado y probado en banco de ensayos. Garantia de 12 meses y envio en 24-48 horas.
Detalles de la pieza
| ID | 195753 |
| OEM | 8251551 |
| Año fabricación | 1998 |
| Kilometraje | 25.879 |
| Bastidor | YV1LW6JF2Y2644419 |
| Color | VERDE |
| Combustible | GASOLINA (NO CATALIZADO) |
| Versión | 2.0 |
| Ref.Marca | 0001108166 |
| Modelo | V70 Familiar |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 126CV 93KW |