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La iluminacion deficiente en condiciones de niebla densa aumenta significativamente el riesgo de accidentes en carretera. La humedad acumulada en el interior del faro antiniebla reduce la intensidad luminosa proyectada y puede provocar averias electricas en el sistema. Un sistema de iluminacion auxiliar en perfecto estado es crucial para circular con seguridad meteorologica adversa.
Instalacion y regulacion
La humedad interior se produce por diferencias de presion y temperatura que generan condensacion entre la lente y la carcasa. Para evitarla, es necesario verificar la estanqueidad de las juntas y el estado de los sellos de goma. El ajuste correcto de la altura del haz debe realizarse sobre una superficie plana, midiendo la proyeccion en una pared a 3 metros de distancia.
Este faro antiniebla homologado cumple normativa CE para circulacion vial y esta preparado para bombillas H11, H7 o PSX24W segun aplicacion. Compatible con la mayoria de vehiculos europeos equipados con toma de conexion estandar de 2 pines. Instalar en la posicion inferior del paragolpes, conectando el cableado electrico segun el esquema del vehiculo y verificando la activacion mediante el interruptor correspondiente.
Pieza verificada contra filtraciones de agua y probada en banco luminoso para garantizar la intensidad homologada. Garantia de 12 meses y envio urgente disponible para toda Espana peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 138831 |
| OEM | 9220127500 |
| Año fabricación | 2000 |
| Código motor | G4GR |
| Kilometraje | 22.656 |
| Bastidor | KMHJG31RPYU196514 |
| Color | NEGRO |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.6 16V |
| Modelo | Coupe (J2) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 116CV 85KW |